斯泰茨维尔市
斯泰茨维尔市中心街景,第二阶段
的 斯泰茨维尔市, 位于I-77和I-40沿线, 是一个蓬勃发展的社区,提供了北卡罗莱纳州所提供的一切的中心通道. 市中心拥有著名的餐馆,啤酒厂,和独特的商店和企业. 斯泰茨维尔市中心的大多数建筑都有一个多世纪的历史. 该项目将这些资产与适合步行的市中心街景结合起来,使市中心基础设施现代化,同时保持市中心的历史特色.

所面临的挑战
麦吉尔大学被选中协助斯泰茨维尔市进行一个项目的第二阶段,以改善市中心的街景. 自采用其闹市区以来 & 2009年街景/土地用途总体规划及走廊规划, 该市一直在努力解决市中心的问题, 几十年来一直被忽视的问题, 就像全国许多其他小镇的情况一样. 伦敦金融城已经完成了第一阶段, 这是一项耗资800万美元的街景改造工程,重点是更新中央街. 该项目使人行道宽度增加了一倍多, 在一些地方, 并创造了一系列具有景观元素的户外空间,以促进引人入胜的城市体验. 该计划要求创造一种身临其境的步行体验, 同时也向当地历史致敬.
在第二阶段,市政府希望扩大项目,包括西宽街,从 米切尔社区学院 到中心街和会议街,从西区大道到西前街. 宽街的这一部分是项目的重要组成部分,因为它将连接米切尔社区学院, 8人份,000名学生, 项目的其余部分. 因此,它需要安全、干净、光线充足、停车方便、与众不同、引人入胜.
我们的解决方案
的 goals of the project included creating inviting public spaces; improving pedestrian access, 连接, and infrastructure; and creating an overall sense of place. 我们的团队实施了各种街景改善措施,以吸引和鼓励游客和居民利用邻近地区. 我们创造了许多口袋公园和户外用餐区,为人们在城市环境中聚集和互动提供空间,并振兴城市街道.
在项目的这个阶段, 在西宽街和南北会议街的交汇处进行了重要的工作, 在斯泰茨维尔邮局附近. 各处的人行道都扩大了, 倾斜的停车位被平行的停车位所取代. 考虑到新的停车调整, 我们的团队在路边设置了一条铺路石,供下车的乘客使用.
街道景观的改善包括安装种植区域, 街上的树木, 装饰性的铺路石, 迷人的街灯给行人带来了友好的体验. 我们在人行横道上安装了铺砌的凸面,为行人提供了更安全的过路点,并留出了额外种植面积的机会, 这改善了该地区的整体审美.
该项目还包括一条从水街到前街的会议街16英寸的总水管,以取代现有的水管. 这条关键的水管包括16英寸的插孔,用于未来的水管连接,这将改善企业和居民的水压.
在整个项目中, 我们的团队专注于改善雨水管理和排水问题的方法. 增加人行道的宽度可以改变从建筑物流向街道的水流. 麦吉尔大学的建筑文件就是基于这一点制定的, 有足够的坡度引导水到大型树木草坪和雨水排水沟. 麦吉尔大学还发现了雨水基础设施的不足,并在必要时进行了更换.
结果
像这样的街景项目是市中心复兴的催化剂. 自项目完成以来, 开发商提到街景是他们选择投资这个社区的一个原因. 自2020年以来, 斯泰茨维尔市中心 记录了超过7美元.新增私人投资600万美元, 8 .新业务, 8幢建筑物翻新及外墙改善, 还有33个净就业岗位, 部分得益于这个街景项目对市中心的振兴.
“与斯泰茨维尔合作完成这个世代项目的下一阶段是一种乐趣. 该项目的成果将有助于大发体育在线市中心社区.”
麦吉尔利用交通平静元素来减缓车辆交通,提高行人安全, 包括减少车道, 道路狭窄, 凸起和岛屿, 路面标记和纹理, 以及景观.

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